Četiri osnovne strukturne komponente automobilskih konektora
1. Kontaktni dijelovi
To je temeljni dio automobilskog konektora za dovršetak funkcije električnog povezivanja.Općenito, kontaktni par se sastoji od pozitivnog kontaktnog dijela i negativnog kontaktnog dijela, a električni spojevi se dovršavaju umetanjem i zatvaranjem Yin i Yang kontaktnih dijelova.Pozitivni kontakt je kruti dio cilindričnog oblika (okrugla igla), kvadratnog oblika stupca (kvadratna igla) ili ravnog oblika (igla).Dijelovi s pozitivnim kontaktom općenito su izrađeni od mesinga i fosforne bronce.
Dio s negativnim kontaktom, odnosno utičnica, ključni je dio kontaktnog para.Ovisi o elastičnoj strukturi kada se umetne s iglom, dolazi do elastične deformacije i generira se elastična sila koja stvara bliski kontakt s pozitivnim kontaktnim dijelom kako bi se dovršila veza.Postoje mnoge vrste strukture dizalice, tip cilindra (razdijeljeni utor, teleskopski otvor), tip vilice za ugađanje, tip konzolne grede (uzdužni utor), preklopni tip (uzdužni utor, slika 9), oblik kutije (kvadratna dizalica) i hiperboloidna opružna dizalica .
2.ljuska
Školjka, također poznata kao školjka, vanjski je pokrov automobilskog konektora, koji pruža mehaničku zaštitu za ugrađenu izoliranu montažnu ploču i igle, te osigurava poravnanje utikača i utičnice kada su uključeni, čime se osigurava konektor na uređaj.
3.izolator
Izolator se također često naziva baza automobilskog konektora (baza) ili montažna ploča (INSERT), njegova uloga je napraviti kontaktne dijelove u skladu sa potrebnim položajem i razmakom i osigurati izolacijsku izvedbu između kontaktnih dijelova i kontaktnih dijelova i ljuske .Dobra izolacijska otpornost, naponska otpornost i laka obrada osnovni su uvjeti za odabir izolacijskih materijala koji se prerađuju u izolatore.
4. prilog
Pribor se dijeli na konstrukcijski pribor i instalacijski pribor.Strukturni dodaci kao što su stezni prsten, ključ za pozicioniranje, klin za pozicioniranje, klin za vođenje, spojni prsten, stezaljka kabela, brtveni prsten, brtva itd. Dodaci za montažu kao što su vijci, matice, vijci, opruge itd. Većina pribora su standardni dijelovi i opće dijelove.Te četiri osnovne strukturne komponente omogućuju automobilskim konektorima da djeluju kao mostovi i da rade stabilno.
Značajke primjene automobilskih konektora
Od svrhe korištenja automobilskih konektora, kako bi se osigurala bolja vožnja automobila, možemo podijeliti pouzdanost konektora na brtvljenje konektora u uporabi, performanse vatrootpornog cvijeta u vožnji automobila, osim toga, konektor također može pokazati učinak zaštite i kontrolu temperature u vožnji automobila.Općenito, kada se govori o svojstvu brtvljenja automobilskih konektora, ne radi se samo o svojstvu brtvljenja vode u automobilu.
U ovom području, IP67 je najpopularnija specifikacija upravljanja u svijetu, a ova specifikacija je najviša razina u zatvorenoj automobilskoj industriji.Iako su zahtjevi za vodonepropusnost različiti u različitim dijelovima automobila, mnogi proizvođači automobila odabrat će IP67 kako bi osigurali učinkovitost brtvljenja konektora u automobilu.
Sada je automobil u uporabi, tehnologija elektroničkih sklopova važan je aspekt automobilske industrije, ne samo u zabavi vozača, već također uključuje vozača u sustav upravljanja vožnjom automobila, tehnologija elektroničkih sklopova u stabilnom radu automobila ima igrao važan aspekt.Kako bi se osiguralo da tehnologija elektroničkih sklopova može raditi stabilno, ljudi sada primjenjuju puno tehnologije zaštite u proizvodnji automobila.
Ove tehnologije zaštite ne samo da igraju zaštitnu ulogu u elektroničkom krugu automobila, već imaju i sposobnost protiv smetnji i zračenja u dijelovima automobila.Osim toga, oni također mogu igrati zaštitni učinak na stabilan rad konektora automobila.Ove tehnologije zaštite u automobilima mogu se podijeliti u dvije vrste: unutarnja zaštita i vanjska zaštita.
Kada se koristi vanjski oklop za zaštitu automobilskog konektora, dvije identične oklopne ljuske obično se sastavljaju zajedno kako bi formirale zaštitni sloj, a duljina oklopnog sloja može pokriti duljinu konektora, a oklopna ljuska mora imati dovoljno strukturu zaključavanja osigurati pouzdanu ugradnju zaštitnog sloja.Osim toga, korišteni zaštitni materijal treba tretirati ne samo galvaniziranjem, već i radi sprječavanja kemijske korozije.
Vrijeme objave: 1. rujna 2022